大件貨物運(yùn)輸是指又稱“超限、笨重貨物運(yùn)輸”。對(duì)體積龐大、沉重而不可分割的整體貨物的運(yùn)輸。大件貨物在體積和質(zhì)量上超過了普通載貨汽車容許的裝載容積和質(zhì)量，有些甚至還超過了公路線形和橋涵通過能力的規(guī)定界限，故運(yùn)輸時(shí)必須采取一定的工程技術(shù)和運(yùn)輸組織措施。汽車運(yùn)輸大件時(shí)，因車貨總質(zhì)量、外廓尺寸等超過了公路規(guī)定界限，故需要向有關(guān)部門申報(bào)，同時(shí)采取必要的工程技術(shù)和運(yùn)輸組織措施。

水上運(yùn)輸?shù)呢浳铮鐔渭亓窟^重，以致不能使用一般的起貨設(shè)備進(jìn)行裝卸，或單件尺度過長(zhǎng)、過高或過寬，以致在裝載方面受到一定限制，稱為笨重或長(zhǎng)大貨物，又稱重大件貨物，如鋼軌、機(jī)車、高壓容器等。

對(duì)重大件貨物的單件重量、長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)，各航線、各類港口規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)不一。

五大核心競(jìng)爭(zhēng)力：

1、經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定

重慶天揚(yáng)鈞達(dá)物流園土地產(chǎn)權(quán)清晰，整體規(guī)劃300畝規(guī)范物流倉(cāng)儲(chǔ)用地，是江津區(qū)政府重點(diǎn)招商引資項(xiàng)目，區(qū)內(nèi)永 久產(chǎn)權(quán)式綜合物流市場(chǎng)。

2、政府扶持

本項(xiàng)目為園區(qū)物流重點(diǎn)項(xiàng)目，入園企業(yè)可享受相關(guān)政策扶持，優(yōu)惠政策多，手續(xù)簡(jiǎn)化。

3、資源聚焦

項(xiàng)目整體規(guī)模600間檔口，滿足400條以上專線運(yùn)營(yíng)需求，線路覆蓋全國(guó)300多個(gè)城市和地區(qū)，降低運(yùn)輸成本。

4、交通便利

位于繞城高速雙福出口一公里處，兩公里范圍5條干線高速輕松銜接園區(qū)線路（物流專線），覆蓋全國(guó)。毗鄰30多個(gè)工業(yè)園區(qū)，產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)明顯。

5、一站式服務(wù)

個(gè)性化定制服務(wù)，可根據(jù)客戶實(shí)際需求定制倉(cāng)庫(kù)供應(yīng)鏈集成服務(wù)，整合園區(qū)專線企業(yè)服務(wù)工商企業(yè)。